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第493章 不值钱的小地方(2 / 4)

备厢固定带重排,备件分区标签重做。”

“做完以后,再让海外那边的人摸一次,别在这儿自我感动。”

周远航听到这儿,忍不住笑了下。

“李师傅,您这词都越来越像齐书记了。”

老李瞪了他一眼。

“少贫。”

“车卖出去之前,先把人烦不烦这点事搞清。”

赵明华把成本表翻开,头也没抬。

“你们这一组先记住,临时补丁和量产改型分开记。”

“支撑垫,亮度调校,固定带,这些算样车和验证补丁。”

“别一上头就把模具和整套结构全改了。”

供应商代表连忙点头。

“懂,先补丁,后评估。”

“不只是后评估。”

赵明华看着他,“后面如果真进小队列测试,再看值不值得形成正式改型,不然现在每动一下,账都能烧出坑。”

中午前,适配实验间做了第一轮充电流程复演。

不是让工程师演。

是让两个平时跑长途的物流司机上手。

一个人拿着提示卡,一个人按车机提示操作。

第一遍,还是慢。

第二遍顺了些。

第三遍,一个司机挠了挠头。

“这回至少我知道自己先看哪儿了。”

周远航立刻记下。

“图示卡留。”

老陈却又补了一句。

“还不够。”

“雨天手滑,转接器固定和防水套要一起测。”

于是现场又开始模拟湿手操作。

一个年轻工程师刚把防水套往上套,动作一急,差点卡偏。

老陈眼神立刻一沉。

“看见没。”

“你在实验间都急成这样,司机夜里排队更急。”

“所以流程要顺,东西要傻瓜一点,保护逻辑还得留住。”

这一下,屋里人彻底不再把“一个转接器”

当小事了。

另一头,林安晨那边也没闲着。

他带着火鸦那几个做本地化的年轻人,顺着车机菜单又往下磨了一轮。

把“远程诊断接入中”

改成了更直白的说法。

把“建议检查充电接口连接状态”

改成了更少绕弯的句子。

有个年轻女孩盯着一条报码提示看了半天,忽然说道:“这句还是太像工程师写的。”

林安晨问。

“怎么改。”

“删掉前面那层解释。”

她伸手指着屏幕,“司机现在只想知道,能不能继续跑,还是先停。”

周远航站在后面,心里猛地一动。

因为他忽然明白了。

以前长鹏很多提示,写得是“系统发生了什么”

。

现在海外这条线逼着他们改成“司机该做什么”

。

这不是翻译问题。

这是思路问题。

下午两点,海外那边空运过去的新备件固定方案和图示卡到了。

苏清瑜没有先让人高兴。

她把司机叫来,直接上手。

“别听解释。”

“你就按你自己习惯拿,自己习惯装。”

第一位司机先看后备厢。

昨天他嫌这儿烦。

今天重新拉开以后,备件分区明显清楚了些。

固定带也不再松垮地挂着。

他把东西抽出来,又塞回去,停了两秒。

“至少不像临时拼的了。”

这句话传回清河时,复检区里正在吵亮度档位的几个人同时静了下。

周远航盯着那句翻译,半天没出声。

老李问了句。

“怎么了。”

周远航把手机递过去。

老李看完,嘴角终于松了一点。

“这就值钱。”

“值在哪儿。”

“人家没夸你牛。”

老李把手机还给他,“可他说不像临时拼的,说明你这几口补丁开始像个车队方案了。”

齐学斌下午过来复检区时,正好听见这句。

他没先去看手机,先去看后备厢的新固定方案。

看完以后,只说了一句。

“记成本。”

周远航愣了下。

“这时候您先想到的还是成本。”

“不是先想到,是必须一起想到。”

齐学斌看着他,“以后真往小队列测试走,几十辆,几百辆,靠的不就是这些现在看着不值钱的小地方。”

“哪一项只适合样车补丁,哪一项能变成量产改型,今天就要开始分。”

赵明华顺手把成本表推过来

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